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柳工:与数字共舞赋能产业升级

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近日,继柳工MES(制造企业生产过程执行管理系统)一期试点项目获得2019年度中国计算机用户协会CSUA奖后,柳工自研云MES项目获得了广西鲲鹏训练营暨鲲鹏应用开发者大赛一等奖和柳工首届创新创业大赛二等奖,再次将大家的目光聚焦到产业数字化。

产业数字化以数据为关键要素,可以实现产业链上下游的全要素数字化升级、转型和再造。近年来,柳工顺应发展趋势,在全面智能化战略指引下加码数字化建设,用数赋智,不断推动产业转型升级,实现高质量发展。

自从用了MES之后,我们的工作效率和准确性得到大幅提升。原先每道工序都需要手写各种报表、签字确认,流程繁杂,容易出错,现在‘扫一扫’就能轻松搞定了!9月23日,笔者走进柳工挖掘机公司总装厂装配车间,看到装配钳工谢森光正通过手持终端PDA扫描工位上的二维码,一扫就能轻松在线查询作业指导书进行装配,同时,他所做的每道工序都能被记录在内。

谢森光所说的MES是一套面向制造企业车间执行层的生产信息化管理系统,简单来说,就是一个告诉工人要做什么并记录工人做了什么的系统。

柳工于2018年开始在挖掘机生产线试点运行MES系统,与ERP(企业资源管理)系统分工协作、集成联动,数据信息覆盖生产计划、制造执行和产品完工整条供应链,被视为柳工供应链变革的契机。目前,该系统已在柳工两大拳头产品装载机、挖掘机生产线中有效应用。

在挖掘机公司总装厂装配车间,每隔几米就有一个实时看板,时间周期精确到秒,无论是生产、物料、设备还是质量等方面的数据都能在上面查看,高效、准确的数据为不同层面的管理层进行决策提供了有效的信息支持,实现从管结果到管过程的转变。

柳工数字信息MES技术专家麦强认为,MES最大的魅力在于让工厂实现透明可视化。他把曾经的工厂比作一个黑箱子,里面有太多人工无法检验识别出的信息。以质量问题为例,在没有MES之前,一个车间一个月反馈出的质量问题大概有200条,而MES上线后,数量高达上千条。

问题多并不是件坏事,反而更有利于促进产品质量改进。同时系统取代部分人工后,我们可以投入更多资源用于问题解决和工艺改善。麦强说。

由于制造周期、数据输入时间有效缩短,产品质量改进,管理日益精细化,MES带来的经济效益也是显而易见的。今年以来,柳工挖掘机连续保持产销两旺的增长趋势,除了国内工程机械行业持续火热的助推,更离不开MES集成系统优化后的数字化供应链与前端市场的良好配合。

柳工产业数字化建设可追溯到2006年,彼时柳工开始运用ERP系统,实现资源优化和共享。此后,柳工陆续推广多款数字信息系统和软件,不断将数字化应用到各业务板块。

而MES则补足了柳工制造执行环节的短板,随着MES的应用推广,柳工构建了一个无缝衔接的研、产、供、销集成信息平台,在整个产业链管理上实现高度数字化,如数字化工艺、数字化降成本、数字化营销,以及ERP+MES+数采平台+自动化产线和AGV、RGV物流集成的数字化工厂等。

同时,这也进一步加速了柳工智能制造步伐。2018年,柳工与中国电信开始研发5G远程控制应用;2019年,全国首台商用5G智能遥控装载机856H在柳工诞生,引起业内一片欢腾;不久前,柳工路机发布的智能无人驾驶压路机6626E,使柳工智能化设备再添猛将。

2020年对于柳工产业数字化建设依旧是个变革之年。在组织结构上,柳工将原有的信息技术部门(IT)变革为数字信息(DT),强调业务赋能,实现人、系统/软件和业务深度融合,真正体现以市场和客户为导向;在平台搭建上,创建涵盖智能工厂、智能施工、智能服务、智慧企业等领域的柳工工业互联网平台,实现数字化战略统一规划、统一部署、统一推进。未来,柳工将加快数字产业化发展步伐,实现墙内开花,墙里墙外都要香。

智能化、工业互联网、大数据等在工程机械行业已得到了广泛应用,传统技术的成熟和新技术的研发是行业洗牌动因之一,并将成为企业的核心竞争力。

在柳工十四五和全面智能化战略蓝图中,一场面向新基建、基于数字信息的工业互联网新征程正紧锣密鼓地展开。

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